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Reifen-Service – weil „abgefahrene Reifen“ kein Kompliment sind 

Der Autoreifen ist das Bindeglied zwischen Fahrzeug und Fahrbahn. Mit der Radschüssel und der Felge bildet er das Komplett-Rad eines Autos. Es gibt viele verschiedene Reifenarten und -typen: Sommerreifen, Winterreifen, Ganzjahresreifen, Spike-Reifen, Geländereifen und noch einige weitere. Was jedoch alle Reifen gemeinsam haben: Sie sind ein sensibles Fahrzeugteil, das stets überprüft und gewartet werden sollte. Andernfalls setzen Sie sich und auch andere Verkehrsteilnehmer einer großen Gefahr aus.  

Sowie das optimale Paar Schuhe den Lauf eines Sprinters bestimmen können, entscheiden die richtigen Reifen über die Performance Ihres Fahrzeugs auf der Straße. Doch gibt es ein Haltbarkeitsdatum für Reifen, das aussagt, wann sie nicht mehr fahrbar sind? 

Bevor wir genauer auf die Haltbarkeit von Autoreifen eingehen, sollte beachtet werden, dass Autoreifen grundsätzlich nicht länger als zehn Jahre gefahren werden sollten. Da Sommerreifen und Winterreifen aus einem unterschiedlichen Gummi-Mix bestehen, muss man für sie auch unterschiedlich viele Jahre an möglicher Beanspruchung aussprechen. 

Bei einer durchschnittlichen Laufleistung von 44.000 km im Jahr, liegt der Richtwert für den Wechsel von Sommerreifen bei drei bis vier Jahren. Winterreifen, die etwas robuster sind, müssen erst nach ca. sieben Jahren gewechselt werden. 

Die Haltbarkeit von Reifen ist von vielen verschiedenen Faktoren abhängig. Zum einen ist der Fahrstil entscheidend. Sind Sie ein rasanter Fahrer und mögen es schnell und rasant? Dann sollten Sie öfter einen Blick auf das Reifenprofil werfen, da die Fahrweise sich direkt auf die Abnutzung der Reifen auswirkt. 

Ebenfalls relevant ist der Reifendruck. Der ideale Reifendruck sorgt für den sicheren Halt des Reifens auf der Felge und hat Auswirkung auf Geschwindigkeit und Verbrauch Ihres Fahrzeugs. 

Was niemals vergessen werden sollte, ist die korrekte Lagerung der Reifen. Der nicht benötigte Reifensatz sollte immer ordentlich verstaut werden. Dies bedeutet dunkel, kühl und trocken, um das Gummi zu schonen. Sogar nach einer ordnungsgemäßen Lagerung von fünf Jahren entspricht der Reifen dem Zustand eines Neureifens. 

Was Sie über abgefahrene Reifen wissen sollten

Abgefahrene Reifen deuten auf einen schlechten Zustand der Reifen hin und können somit sehr gefährlich sein. Ursache ist vorwiegend eine starke und langjährige Beanspruchung der Reifen. Wenn der Experte von abgefahrenen Reifen spricht, weist der Reifen beispielsweise eine Profiltiefe von vier mm und weniger auf. In diesem Fall gilt der Reifen als abgefahren und muss gewechselt werden. Gleiches gilt für das Sichtbarwerden des Gewebes unter der Gummischicht sowie für stumpfe Profilkanten. Solche Merkmale abgefahrener Reifen lassen sich eher mit geschultem Auge erkennen. Gerne schauen wir uns Ihre Reifen an und überprüfen ihren Zustand. Besonders vor einer längeren Fahrt empfehlen wir Ihnen, einen kurzen Sicherheits-Check inklusive einer Reifenüberprüfung. 
 

Reifenpanne: Das sollten Sie im Fall der Fälle tun 

Er ist der Klassiker unter den Reifenpannen: der Platten. Jeder Autofahrer fürchtet ihn und jede Werkstatt kennt ihn. Doch kennen Sie auch die Anzeichen, die eine Reifenpanne ankündigen, sowie mögliche Folgen? 
 
Statistisch gesehen müssen Sie alle zehn Jahre mit einer Reifenpanne rechnen. Doch der Reifen ist nicht einfach so platt. Vielmehr handelt es sich hier um einen schleichenden Prozess. Fahren Sie über einen spitzen Gegenstand, beispielsweise einen Nagel, platzt der Reifen nicht auf und ist schlagartig leer. Die Luft entweicht in der Regel langsam aus dem Reifen. Der veränderte Luftdruck macht sich direkt bemerkbar. Die Lenkung wird ungenau und schwerfällig. Nicht selten zieht das Auto aufgrund der ungleichmäßigen Luftverteilung im Reifen in eine bestimmte Richtung.  
 
Ist es zu einem Platten gekommen, sollten Sie besonnen reagieren, nicht ruckartig lenken, vorsichtig die Geschwindigkeit drosseln und, falls möglich, auf den nächsten Rastplatz fahren. Sonst könnte der Reifen platzen, was eine große Gefahr für Sie und andere Verkehrsteilnehmer wäre. Als Erste Hilfe kann Ihnen am Straßenrand ein Kompressor bzw. der Pannendienst helfen. Falls möglich, sollten Sie noch an Ort und Stelle den defekten Reifen durch einen Ersatzreifen ersetzen. Das Ersatzrad ist jedoch nur eine temporäre Lösung und sollte lediglich für die Fahrt in die nächste Werkstatt dienen. 

Reifendruckkontrollsystem „RDKS“ – was ist das? 

Im Zusammenhang mit Reifen und Reifendruck stößt man oft auf den Begriff „RDKS“. Doch wofür steht die Abkürzung und was hat es mit der RDKS-Pflicht auf sich? Wir klären auf. 

Die Abkürzung „RDKS“ steht für „Reifendruckkontrollsystem“. Seit November 2012 müssen alle neuen, nach ECE-Richtlinien homologierten Fahrzeugmodelle mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet sein. 2014 wurde dann das RDKS-System für alle Neuwagen beim Verkauf Pflicht. RDKS, im englischen Sprachraum als „TMPS“ („Tire Pressure Monitoring System“) bezeichnet, dient der Kontrolle der Reifen und des Reifendrucks. Der ADAC berichtet: „Ein RDKS meldet diese gefährlichen Reifendruckverluste im laufenden Betrieb und ermöglicht somit rechtzeitige Abhilfemaßnahmen. Dies gilt natürlich auch für die vielfach unentdeckten Stichverletzungen am Reifen, die einen langsamen Druckverlust über lange Zeit verursachen.“ Ein RDKS kann direkt oder indirekt in ein Fahrzeug integriert sein und muss bereits bei der Fahrzeugherstellung verbaut werden – eine spätere Nachrüstung ist nicht erlaubt. 

Direktes RDKS: Ein direktes RDKS misst über Druck- und Temperatursensoren, die an allen Reifen vorhanden sind. Die speziellen Ventile haben einen direkten Kontakt zum Reifenfüllgas und liefern Daten über Druck und Temperatur per Funk an einen zentralen Empfänger. Die Messung ist präzise und schnell.  

Indirektes RDKS: Beim indirekten RDKS wird der Reifendruck über ESP/ABS und die Reifendrehzahl durch die Veränderungen des Reifenabrollverhaltens ermittelt. Die Daten werden dann an die zentrale Steuereinheit (ECU = Electronic Control Unit) gesendet. 

Der Vorteil des direkten RDKS gegenüber dem indirekten RDKS liegt in seiner Präzision bei der Messung. Das indirekte System ist dagegen etwas langsamer in seiner Messzeit, ist jedoch in der Wartung einfacher zu handhaben und kostengünstiger.

Reifen-Regeln: Diese fünf Tipps sollten Autofahrer kennen 

Ein Knigge für Autoreifen? Experten meinen: „Ja, das sollte es geben“. Schließlich wird kaum ein Teil am Auto so sehr beansprucht, wie der Reifen. Im Folgenden sagen wir Ihnen deswegen, was Sie wissen und beachten sollten. 

 1.) Spitzen Gegenständen ausweichen und keine hohen Bordsteinkanten hinauffahren! Kleinere Schäden durch Scherben oder Nägel führen dazu, dass Wasser ins Innere eindringt und der Stahlmantel korrodiert. Beim Auffahren auf Bordsteinkanten wiederum kommt es zu Quetschungen, die die Karkasse beschädigen. Im Worstcase kann der Reifen sogar platzen. 

2.) Zu niedriger Reifendruck ist Gift!  
Bei Niedrigdruck nutzen sich Reifen viel schneller ab. Zudem verformt sich der Unterbau, wobei Drähte des brechen. Und defekte Reifen bergen wiederum ein hohes Unfallrisiko. 

3.) Reifen-Höchstgeschwindigkeit beachten!
Überschreiten führt zu übermäßiger Erwärmung, Brüchen und Profilablösung. Auch in diesem Fall droht einer der Reifen zu platzen. 

4.) Reifenwechsel nur vom Profi!  
Unsachgemäße Montage kann zu irreparablen Schäden führen. Wenden Sie sich lieber an einen Fachmann und kommen Sie zu uns – wir erledigen den Wechsel schnell und unkompliziert für Sie. 

5.) Reifen richtig lagern!  
Kompletträder mit leicht erhöhtem Reifendruck (etwa 0,5 Bar mehr) übereinander liegend und Reifen ohne Felgen senkrecht stehend lagern – letztere gelegentlich drehen. 

Ganz. Etter Typ und auch die Dame am Telefon war freundlich. Wegen vollem Terminkalender der Firma Bossert mussten wir leider andere Lösung suchen
Wilfried G.
Wilfried G.
Seit Anfang an mit unseren 3 Fahrzeugen bei Herrn Bossert und seinem Team. Sehr zufrieden mit allen Leistungen, von Service, TÜV, Reifen, bis Pannen oder Notfällen.Alles transparent und gewissenhaft.Wir können die Werkstatt sehr empfehlen.Dankeschön
Sanne Z.
Sanne Z.
Habe dort bei meiner BMW K1200rs einen Reifenwechsel machen lassen. Service und Kundenfreundlichkeit waren echt top.
Nik F.
Nik F.
Hallo, ich bin in Facebook auf Felix und sein Team gestoßen.Hab mich in der Gruppe angemeldet. Als ich Probleme mit meinem Corsa hatte wurde ich freundlich und kompetent empfangen. Hatte meinen Enkel dabei, auch um ihn wurde sich gekümmert. Ich kann das Team Felix Bossert nur weiter empfehlen , wenn man ein offenes Ohr braucht und einem geholfen wird. Nochmals lieben Dank
Andrea S.
Andrea S.
Sehr nettes und kompetentes Team !Endlich eine Werkstatt bei der man ernst genommen wird !Habe seit fast fünf Jahren Probleme mit den Bremsen an meinem Auto und bei der Fa. Bossert wurde die Ursache endlich gefunden.Alle meine Fragen wurden fachgerecht und umgehend beantwortet, auch die Rückmeldungen via Whats app mit Videos und Fotos finde ich super, da ich dadurch ständig auf dem laufenden gehalten wurde und auch eine Dokumentation der durchgeführten Arbeiten hatte.Auch auf die dabei gefundenen Mängel wurde ich erst hingewiesen und erst nach Rücksprache mit mir wurden diese behoben.Der Kundendienst, den ich zeitgleich habe durchführen lassen , wurde sehr sauber und nach Herstellervorgabe durchgeführt.Ich habe bei der Fa. Bossert und deren Team nur gute Erfahrungen gemacht und kann diese nur weiter empfehlen.
Petra B.
Petra B.
Vielen Dank für den schnellen und top Service! Sehr freundlich und außergewöhnlich gut betreut worden. Gerne wieder!!!
Benedikt S.
Benedikt S.
Absolut klasse Team! 👍 Gewissenhaft und mit Leidenschaft bei der Arbeit. Cool waren die Photodokus und Videos, mit denen die Arbeiten dokumentiert wurden. Unser BMW läuft und läuft… ! Nochmal ganz herzlichen Dank 😊
Michael S.
Michael S.
Aufgrund eines DSG Getriebeschadens bei unserem T5 waren wir auf der Suche nach einer kompetenten Werkstatt für die Instandsetzung des Getriebes. Durch eine Freundin wurden wir auf Felix aufmerksam, der sich sehr bedacht und professionell der Sache annahm. Die Kommunikation verlief einwandfrei und wir wurden über jeden Schritt genau informiert. So viel Transparenz haben wir noch nie erlebt und das was wirklich super!Nachdem das Getriebe repariert war, läuft einwandfrei, stellte sich kurze Zeit später bei uns eine Motor/Turboproblematik ein. Auch diese wurde genauestens untersucht und verschiedene Möglichkeiten aufgezeigt. Aufgrund des Turboschadens entschieden wir uns jedoch zum Verkauf des Fahrzeugs.Abwicklung, Kommunikation und Preis Leistung waren einwandfrei und wir kommen wieder. Danke!
Steffi S.
Steffi S.
Wir sind total zufrieden mit Felix und seinem Team. Super Service, unglaubliche Fachkompetenz und einwandfreie Kommunikation, die wir so aus dem Handwerk nicht kennen.
Michelle H.
Michelle H.
Super nette Mitarbeiter*innen, immer erreichbar, sehr kompetent.Wenn jemand eine vernünftige Werkstatt sucht wird man hier definitiv fündig!
Sascha L.
Sascha L.
Ich bin ohne Termin vorbei gefahren, also auf gut Glück und Glück hatte ich : ) . Hr.Bossert war wie immer sehr freundlich und hat mir alles Verständlich erklärt, die Teile wurden gleich bestellt. Hr. Bossert ist sehr freundlich und hat sich gleich um alles Bemüht,,,,,hier ist der Kunde noch König. : ) : ). Bei mir war die Kupplung defekt und seid der Reparatur ist alles wieder in Ordnung, ich bin sehr Zufrieden. Kann die Firma FB nur Wärmstens empfehlen. Bin Überglücklich wieder sicher fahren zu können. Danke auch für die Süsse Aufmerksamkeit an FB. Würde 10 Sterne 🌟 geben wenn es sie geben würde. LG Sylvia Hüwer
Sylvia H.
Sylvia H.
Sehr sehr nette Menschen. Felix Bossert ist ein sehr engagierter und zuvorkommender Mechaniker, der seinen Job liebt. Während der Reperatur, wird man per Video oder Nachricht informiert, was wirklich top ist.Mehr als 5 Sterne aufjedenfall.Danke nochmal!!
S. X.
S. X.
Supper netter ServiceKompetentes Team, Komunikation über WhatsApp finde ich super hilfreich.Würde auf jeden fall wieder dort hin gehen und weiter empfehlen
Dominik B.
Dominik B.
Hier wird man verstanden. Top Arbeit, immer auf dem Laufenden dank Status per Whatsapp und selbst die Servierung des Kaffees ist einfach Luxus 😁👌
Kai A.
Kai A.
Einfach toll. Einfach unkompliziert, man kriegt zeitnah einen Termin, die Rücksprache funktioniert klasse und schnell und am Schluss schnurrt das Auto wie ein Kätzchen. Gehe nur noch dorthin.
Hey H.
Hey H.
Ich hatte meinen 2004 Crossfire bei Fa.Bossert für Öl und Filterwechsel, sowie eine Getriebespülung.Viele Werkstätten wollen mit diesem „Zwitter“ aus Mercedes und Chrysler nichts zu tun haben.Bei Felix und seinem Team waren wir in guten Händen und es wurden alle Arbeiten zu meiner vollen Zufriedenheit erledigt. Zum nächsten Service geht es auf jeden Fall wieder nach Horb.Besonders gut finde ich die kurzen WhatsApp Videos die einen auf dem Laufenden halten.
Stefan W.
Stefan W.
Einwandfreier Service. Ich hatte große Schwierigkeiten in Deutschland und Herr Felix war sehr schnell, um die Panne zu finden, so dass ich das Auto am Heiligabend abholen konnte. Empfohlen!!!Servizio impeccabile. Ho avuto grandi difficoltà in Germania e il signor Felix è stato molto veloce a trovare il guasto, così ho potuto ritirare l’auto la vigilia di Natale. Consigliato!!!
Simeone Di G.
Simeone Di G.
Ich habe eine Frontscheibe zum Austausch + Inspektion inkl. den Wintercheck, bei Fa.Bossert in Auftrag gegeben.Herr Bossert erledigte alle Aufgaben zur vollen Zufriedenheit.Hier stimmt auch das Preis-/Leistungsverhältnis.Ich empfehle diese Firma gerne weiter, an Fahrzeugbesitzer, die eine zuverlässige KFZ-Werkstatt suchen.
Manfred H.
Manfred H.
Top Beratung und auch sehr detaillierte Erklärungen, was gemacht werden kann bzw nach Auftrag gemacht wurde. Vom Wechsel meines Zweimassenschwungrades, über Inspektionen, Reifenreparatur bis zur Reparatur meines abgebrochenen Autoschlüssels. Alles wunderbar und nicht zu völlig überteuerten Preisen 👍 super freundliches Team! Ich fühle mich sehr gut aufgehoben.
Flatter L.
Flatter L.
Top zufrieden und sehr professionellJederzeit wieder 👍🏼👍🏼👍🏼
Nico G.
Nico G.
Mega spontaner hammermässiger Service!!!! Ich bin begeistert und sage „DANKE“! Absolut zu empfehlen!!!
Sandra H.
Sandra H.
Nachdem wir verzweifelt eine Werkstatt gesucht haben, die sich unserem alten Audi annimmt, sind wir in der Werkstatt von Felix Bossert gelandet.Etwas besseres konnte unserem Audi und uns nicht passieren 😊. Das Werkstattteam machte sich auf die Suche nach Fehlern und fand jede Menge 🙈. Die Kommunikation mit Felix Bossert könnte nicht besser sein: Jeder Fehler wurde per Wats App, Bilder und Film, dokumentiert, telefonisch für Laien verständlich erklärt. Auch was die zu erwartenden Kosten betraf, war alles sehr transparent.Das kleine Auto unserer Familie wurde danach auch in die Werkstatt gebracht und sehr genau untersucht. Es war kein Problem, dass wir es unrepariert wieder abgeholt haben, da es sich wirtschaftlich leider nicht lohnt ihn nochmal zu reparieren weil zuviel „Reparaturstau“ vorhanden ist 😔.Obwohl wir aus Calw kommen und Horb nicht gerade um die Ecke ist, wird das unsere Werkstatt der ersten Wahl bleiben.Auch die Damen an der Fahrzeugannahme sind wirklich sehr nett.P.S. Der Kaffee ist ausgezeichnet und vielen DankWolfgang und Marion Weber
Marion W.
Marion W.
An meinem Fahrzeug war die Feder vorne rechts war gebrochen.Am nächsten Tag gleich einen Termin bekommen, Fahrzeug am Tag darauf abholbereit.Super Übergabe des reparierten Fahrzeugs mit Bildern.Ich kann die Werkstatt nur weiterempfehlen!
Jens E.
Jens E.
Preis Leistung Top, gute und ehrliche Kommunikation, super Service Werkstatt ist sehr zu empfehlen immer wieder gerne.
Daniel L
Daniel L
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